Comment changer une courroie de distribution et une pompe à eau
Comment changer une courroie de distribution et une pompe à eau. Démonstration sur une Renault Clio 2 1.5 DCI. Démontage et remontage pas à pas. Le moteur diesel DCI équipe les RENAULT.
Outils outillage bricolage automobile mécanique mécanicien réparation entretenir révision voiture diesel pieces auto piece auto
Lien vers les outils sur mon site internet :
https://buildall.fr
Cette vidéo ne constitue ni ne remplace un véritable manuel technique spécialisé, et n’a été réalisée qu’à des fins pratiques et pédagogiques. “Build All” ne donne aucunes garanties de quelque sorte et décline toute responsabilité. “Build All” ne sera pas responsable des dommages causés aux matériels ou des blessures causées aux personnes en utilisant des informations contenues dans cette vidéo. L’usage des informations contenues dans cette vidéo est à votre propre risque.
Video Rating: / 5
عمل متقن لربط التوزيع
bon boulot,
c'est la meilleur vidéo pour moi,
bien expliqué, video net bien filmé sans mouevement qui fait mal à la tete.
Et merci pour le partage.
C'est du grand n'importe quoi cette vidéo, il y a plusieurs étapes inutile et il fait des choses qu'il ne faut pas faire et oubli de préciser plusieurs choses.
pk tu resserre pas la poulie dumper à la clé à choc ?
nul ta video!
quel bordel, il faut démonter la moitié de sa bagnole pour changer la courroie, je préfère encore sucer mon garagiste pour qu'il le fasse à ma place.
attention chez Renault , les 1,5dci type k9k n'ont pas la poulie vilebrequin claveté, donc des que vous desserrer la poulie damper la distribution se décale. il faut piger en 1er le vilebrequin avec une pige faite pour qui se place sur le bloc juste avant le volant moteur sur l'avant et piger l'arbre a came par la suite. attention je ne peux pas être tenu pour responsable si vous bousiller votre moteur. c'est juste que chaque moteur est différent! sur les Ford 1,8 diesel les vieilles il y'avait 2 courroies de distribution. Une dédiée uniquement a la pompe a injection et l'autre pour le reste
C PAS du tt facile comme je les penser
quel boulot de merde
Super cool tes vidéo continue toute les nuits je dors moins con !
j'ai une kia sephia 1.8 essence année 2003 j'ai démonté poussoir fais purgé on les remontant le moteur ne répond plus qui peux m'aider merci
merci
super vidéos ?
Petit bricolage fastoche quoi…
c'est un gros bordel …..
barlino 1,6 HDi 2009